વળેલું બેલ્ટ કન્વેયર શા માટે સરકી જશે?

વલણ ધરાવતું બેલ્ટ કન્વેયર શા માટે સરકી જશે?

      વલણ ધરાવતું વાહક શા માટે વારંવાર સ્કિડ ઘટના દેખાય છે? સ્કીડિંગ ઘટનાને કેવી રીતે હલ કરવી? બેલ્ટ કન્વેયરનો એંગલ એ સામગ્રી પહોંચાડવા માટે કન્વેયર બેલ્ટનો ઉપયોગ છે સામાજિક ટ્રાન્સમિશન ટોર્ક અને રોલર વચ્ચે ઘર્ષણ, અને પછી સામગ્રી મોકલો અથવા કન્વેયર બેલ્ટ અને રોલર વચ્ચે ઘર્ષણ લોડ ક્ષમતા સ્તર ઘટક કરતાં ઓછું સરકી શકે છે.વલણ ધરાવતું કન્વેયર, કન્વેયર બેલ્ટ ચાલી રહેલ ગંભીર અસર વસ્ત્રોનું વિચલન, અને તે પણ આગનો ઉપયોગ કરી શકે છે અને અકસ્માતના ભારે ડમ્પનો ઉપયોગ કરીને વલણ ધરાવતું અન્ય સામાન્ય વિકાસ અને ઓપરેશન મેનેજમેન્ટની સ્થિરતા અને જુદી જુદી જગ્યાના ટેન્શનની સરખામણીમાં ફોર્સ બેરિંગ વિશ્લેષણની કન્વેયર સ્થિતિ, પ્રણાલીનો સમય શરૂ થવો એ પ્રવેગમાં પ્રમાણમાં ઓછો ફેરફાર મોટો છે, બળ દ્વારા રચાયેલી સ્પ્રે મોટી છે, તેથી સામાન્ય જીવન અને સ્થિર કામગીરી કરતાં સ્કીડની શક્યતા વધારે છે તેથી, કંપનીની પ્રોડક્શન ટેકનોલોજી પ્રેક્ટિસની પ્રક્રિયા ડિઝાઇનમાં, સ્લિપ સમસ્યા હલ કરવા માટે, જ્યારે શરૂ થાય ત્યારે સંપૂર્ણ ભાર સાથે ઝોક બેલ્ટ કન્વેયરની સ્લિપ સમસ્યા હલ કરવી જોઈએ. જ્યારે સંપૂર્ણ લોડથી શરૂ કરો, તે સંપૂર્ણ લોડ સાથે ઝોક બેલ્ટ કન્વેયરની બેલ્ટ સ્લિપની સમસ્યાને હલ કરવા સમાન છે. સોફ્ટ સ્ટાર્ટ લો ફ્રીક્વન્સી પાવર ઓપરેશનથી શરૂ થતા બેલ્ટ કન્વેયરનો ઉલ્લેખ કરે છે, એટલે કે નીચી ગતિની કાર્યકારી સ્થિતિમાંથી ધીમે ધીમે હાંસલ કરવા માટે વધે છે, સામાન્ય રીતે ઝડપથી રેટેડ સ્પીડ પર જવા માટે, તે બેલ્ટના પ્રારંભ સમયને લંબાવે છે કન્વેયર, પ્રારંભિક પ્રવેગક ઘટાડે છે, ડ્રમ અને બેલ્ટ વચ્ચે ઘર્ષણ ધીમે ધીમે વધે છે, અચાનક શરૂ થતું બેલ્ટ તણાવ ટાળો વાસ્તવિક મોટા તાણ કરતા વધારે છે, ખૂબ જ અસરકારક તે જ સમયે, હાલમાં, નરમ પ્રારંભ તકનીક વધુ અને વધુ પરિપક્વ બની રહી છે અને બેલ્ટ કન્વેયરની પ્રારંભિક પ્રક્રિયામાં લાગુ કરવામાં આવી રહ્યું છે ઘણા પ્રકારના સોફ્ટ સ્ટાર્ટ ડિવાઇસ, જેમ કે પ્રેશર ડ્રોપ સ્ટાર્ટ, ફ્રીક્વન્સી સેન્સિટિવ રિઓસ્ટેટિક અને સીએસટીનો ઉપયોગ, કાર્યકારી સિદ્ધાંત અલગ છે, યોગ્ય સોફ્ટ સ્ટાર્ટ પસંદ કરવા માટે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર ટેકનોલોજી માને છે કે ઉપરની સામગ્રી વાંચ્યા પછી, આપણે બધા જાણીએ છીએ કે ડીપ એન્ગલ બેલ્ટ કન્વેયર સ્લિપ સમસ્યા કેવી રીતે હલ કરવી.